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94,000円
17,000円
9,000円
9,800円
88,888円
50,000円
GALLIUM ガリウム トライアルワクシングボックス ホットワクシング スキー スノーボード スポーツ スノボー 使用回数5回 おまけ付き
8,250円
【ORDNANCE(オードナンス)沖縄】プレートキャリア(JPCタイプ)マルチカム サイズ:M 〈軍放出品 未使用品〉
65,800円
逸品 貴重 雪見 石灯篭 石灯籠【直接引取歓迎】検 灯篭灯籠燈籠御影石道祖神石仏庭園庭石坪庭鑑賞オブジェ茶人古田織部古民具盆栽石仏蹲庭
16,500円
三ツ星二つ星
250,000円
SUZUKIアルトワークス 純正レカロシートSR-7助手席側で使用
70,000円
TOWAレジスター
33,500円
DAIKIN 加湿ストリーマ 空気清浄機 MCK70UY-W
20,700円
パイロット 細字4色 振り子式ボールペン
9,500円
キャラメルパパ caramel papa LP レコード アナログ
11,800円
宮地水位「類別 異境備忘録」清水宗徳 神仙道本部 編 1988年 八幡書店
8,580円
24,970円
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スズキ
アルトワークス、アルトターボRS、ハスラー、ワゴンR、エブリィ、キャリー、スイフト、スイフトスポーツ
その他旧規格 アルトワークス、AZ-1
ダイハツ
ミラ、コペン、エッセ、ハイゼット、アトレー、タフト、タント
詳しい適合車種に関しては質問にてお問合せください。
ガソリンが高騰している今だからこそ、購入していただきたい商品です。
こちらの商品はYoutube オートスキャナーチャンネルにて紹介されております。
https://youtube.com/watch?v=3otQGa9Vi38&feature=share
最新情報
メルセデスAMG ONEのデフフィルターにK&Pのフィルターが純正採用となっています。
また、リユーザブルフィルターの為、最近流行りのSDGsに取り組める商品です!!
本製品は正規輸入品であり、SPIN-OFFにて、静電気除去加工を施工しております。
説明
ステンレスオイルフィルター静電気除去モデル
ステンレススティール・オイルフィルターの先駆者 にして、常に最高グレードの製品を世に送り出し続 けているアメリカン・トップブランドと静電気除去 コーティングメーカーSPIN OFFのオリジナルコラボ レーションモデルです。
アメリカにおいて、従来の繊維製品以外の素材を使 用したフィルターとしては唯一、米国 連邦航空局よ り『航空機への使用認可』を規格取得しておりま す。メカニカルトラブルが即、重大な事故に直結す る航空機へのアフターパーツに認められたという事 実。 これは製品の性能と安全性、そして精度が圧倒的に 優れている事を示す確固たる証拠です。
静電気除去加工は、スーパーGT、TCR J(ジャパンツ ーリングカーシリーズ)、鈴鹿クラブマンレース、8 6レースをはじめとする国内レースやアマチュアレ ースでの実績を持つSPIN OFFが行っております。フ ィルターへの特殊静電気除去加工により、エンジン 内部で静電気を纏ったオイルの静電気を低減しま す。
◆静電気とエンジンとオイルの関係性◆
エンジンの部品は、エンジン回転数に伴い高速で 摺合わされて動いていますので、多量の静電気(摩 擦帯電)が発生します。また、部品と部品との隙間 には潤滑油としてエンジンオイルが介在しますが、 潤滑油と部品が接触しているだけでも静電気(接触から、多量の静電気(摩擦帯電)が発生したシリンダ ーは相当に帯電しています。 (実際、チューニングで 1万回転以上回せるエンジンもアルミのシリンダーと 静電気の関係で1万2000回転が限度と言われていま す。)
また、シリンダーに噴き込まれる燃料も、インジェ クターから噴出されて霧状になった時点で静電気(噴 出帯電)が発生し、燃料自体が帯電してしまいます。 この帯電により燃料の分子クラスターには静電気力 (クーロン力)が影響して霧状になりにくくなりま す。さらに、霧状になった燃料の粒(油滴)自体も 帯電により極性をもちます。
つまり、シリンダー内で燃焼が起こる瞬間、霧状に なった燃料が、帯電したシリンダーに閉じ込められ ているこのため、燃焼が不完全になるだけではなく、シリ ンダー内壁は次第に油膜で汚れ、燃焼の熱により炭 化してスラッジが生成されます。このスラッジは、 ピストンリングや吸・排気バルブに電気的に付着 し、金属磨耗、圧縮不良、エンジン性能低下、燃費 悪化をもたらし、エンジンが故障する原因になりま す。
◆K&Pエンジニアリング・ステンレス・マイクロニ ック・オイルフィルターの特徴◆
・ エレメントに使用されるステンネットは編み上げ ではなく、レーザーを用いて正確・均一に35ミク ロンの穴を並べた医療グレードのフィルター『304 ステンレスフィルタ』を採用。
繊維製品と違いオイルを吸収せず、また熱による膨 張率も均一なため、常に高い透過率(同じオイル プレッシャーで繊維製品の約7倍)を保ちながらも スラッジの進行を強力に阻止。
・ インターナルタイプの一部とカートリッジタイプ のフィルタ ー底部には、ネオジムレアアース磁石を配することで金属ゴミ を徹底的に吸着。
・ トップ部分には緊急時用ワンウェイバルブを装 備。万が一何らかの理由でフィルター面が完全に 目詰まりを起こしてしまってもオイルの潤滑は止 まらず、エンジンブローを防止。
・ 使い捨てでは無く『洗浄して半永久的に使用可 能』なため、ストックの買い置きの必要はなく、
処分に困る「オイルまみれのゴミ 」を出さなくて 済む
・ カートリッジの美しい仕上げによる高いドレスア ップ効果
・ 従来のオイルフィルターに比べ約1/7の流量圧で 同量のオイルを通す為 、オイルポンプにかかるス トレスを軽減し、パワーフィール、燃費が向上
2社の優位性を組み合せることで、自動車のフィーリ ング向上を目指しております。
テスト結果 では、8~15%の燃費向上も見込むことが できます。 街乗り時のスムーズな加速、軽自動車ならではのス ポーツ走行時のキビキビした走り そして安定した油圧確保は、エンジン保護にも役に 立ちます。